Cadillac ATS 2013 AWD з камерами 360. 2.0 л TwinScroll Turbo (Бензин), 276 к.с. — дуже жвавий, динаміка вражає (близько 6 секунд до сотні). — Преміум, який дивує та не роздягає. Шукаєте авто, яке виділяється в сірому потоці «Volkswagen » та «audi», дарує емоції щодня і при цьому коштує як звичайний бюджетник? Це саме той варіант. Cadillac ATS — це чистокровний американський преміум-седан, створений як прямий конкурент BMW 3-серії, але з набагато яскравішим характером та харизмою. Більшість людей обходить цю марку стороною через купу стереотипів. І дуже дарма! Це найбільш недооцінене авто на нашому ринку. Він НЕ ДОРОГИЙ в обслуговуванні. Cadillac ATS побудований на глобальній платформі GM (General Motors). Більшість елементів ходової, датчиків, розхідників та деталей двигуна повністю взаємозамінні з популярними в Україні Opel Insignia, Chevrolet Malibu чи іншими моделями концерну. Запчастини є всюди, і коштують вони абсолютно адекватних грошей — ніяких «космічних» цін як на німецьку трійку. Надійний та простий двигун.

Cadillac ATS 2013 с полным приводом и камерами 360. 2,0 л TwinScroll Turbo (бензин), 276 к.с. — очень резвый, динамика впечатляет (около 6 секунд до сотни). — Премиум, который удивляет и не опустошает кошелек. Ищете автомобиль, который выделяется в сером потоке «Volkswagen» и «Audi», дарит эмоции каждый день и при этом стоит как обычный бюджетник? Это именно тот вариант. Cadillac ATS — это чистокровный американский премиум-седан, созданный как прямой конкурент BMW 3-серии, но с гораздо более ярким характером и харизмой. Большинство людей обходят эту марку стороной из-за множества стереотипов. И совершенно зря! Это самое недооцененное авто на нашем рынке. Он НЕ ДОРОГОЙ в обслуживании. Cadillac ATS построен на глобальной платформе GM (General Motors). Большинство элементов ходовой части, датчиков, расходных материалов и деталей двигателя полностью взаимозаменяемы с популярными в Украине Opel Insignia, Chevrolet Malibu или другими моделями концерна. Запчасти есть повсюду, и стоят они вполне адекватные деньги — никаких «космических» цен, как на немецкую тройку. Надежный и простой двигатель.